8 Ekim 2015 tarihinde Ankara’da düzenlenen KalDer Kalite Çemberleri Paylaşım Konferansı’nda gurur duyalacak bir başarı elde ettik. TPM (Toplam Üretken Bakım) konusunda Yalın Enstitü adına eğitim ve danışmanlık faaliyetlerini yürüttüğüm Seçil Kauçuk, sunduğu Kaizen çalışmalarından birinde 2015 Yılın Kaizen’i ödülünü almaya hak kazandı. Bu haklı gururu paylaşma ve sizlere duyurmak da bana düştü. Uzun bir dönem raporlama, ön sunum, son prova ve hazırlık süreçlerinde birebir dahil olduğum; Yalın yaklaşım ve TPM öğretilerini harmanlayarak, Seçil Kauçuk personeli ile büyük özveri göstererek çalıştığımız TPM Faaliyetleri KalDer Yılın Kaizen Ödülü alarak ilk meyvesini verdi. Seçil Kauçuk’ta mevcut çalışmalar kapsamında Bakım, Üretim ve Kalite ve İSG birimlerinin…
Yazar: Can Yükselen
Geçtiğimiz hafta kronolojik kıyaslamalar, basın demeçleri ile referans göstererek yorumu size bıraktığım; sonrasında ise komplo teorileri ile ilgili görüşlerimi paylaştığım Volkswagen Skandalının Düşündürdükleri-1 yazımdan sonra sıra geldi bu skandalın Yalın Düşünce perspektifinden analizine… İlk olarak Yalın Düşünce’nin başlangıç noktasından başlayacağız yolculuğumuza, değer tanımına ve onun anlamına yoğunlaşacağız. Müşteri’nin sesine kulak verip kutup yıldızını takip etmek yerine rotanın başka yönlere çevrildiğinde gemiyi nasıl alabora ettiğinin kısa bir analizini yapacağız. Stratejik kararların şirketin dinamosu mu yoksa katili mi olacağını sorgulayacağız. DEĞER NE’YDİ? VOLKSWAGEN MÜŞTERİSİ NEYE “DEĞER” VERDİ? İlk yazılarımdan biridir. İsteyenler buradan detaylı okuyabilir. Değer, “müşterinin para ödemeye hazır olduğu her şey”dir. Volkswagen müşterisi (skandala…
İki hafta önce blog sayfasını açıp ilk yazıyı paylaştıktan sonra sıra geldi eğitim takvimini paylaşmaya. 7-8 Aralık’ta düzenleyeceğimiz Yalın Zirve öncesi ilk eğitim programımız 22-23 ve 30-31 Ekim tarihlerinde düzenlenecek. Tümü simülasyonlardan oluşacak olan 4 günlük eğitim ayrıca devlet destekli olacak. Bu ne demek? EĞİTİM MASRAFLARINIZIN %70’İNİ SANAYİ BAKANLIĞI SİZE GERİ ÖDEYECEK. Geçtiğimiz yıl büyük yankı uyandıran Otonom Bakım Simülasyonu ve 4 yıldır daimi kitlesi olan Yamazumi (İş-Hat Dengeleme) Simülasyonları, bu sertifika programının kapsamında olacak. Eğitimler ile ilgili detayları aşağıdaki bağlantıları tıklayarak öğrenebilirsiniz. OTONOM BAKIM SİMÜLASYONU | 24 Ekim 2015 YAMAZUMİ (İŞ-HAT DENGELEME) SİMÜLASYONU | 30-31 Ekim 2015 Eğitimlerden biri…
Volkswagen’in EPA (Environmental Protection Agency) test verilerini çarpıtmasıyla patlayan yakıt emisyonu skandalı 18 Eylül 2015 tarihinde ortaya çıkalı beri çok şey yazıldı, çok şey konuşuldu. Bunların bir kısmı spekülasyon, bir kısmı gerçekti. Konu ile ilgili yazılan teknik yazılardan çok azı ise işin yönetsel boyutunu ele alan incelemelerdi. Yalın’ın bu konuya bakış açısıyla ilgili ise sadece Yalın Enstitü’nün kurucu başkanı James P. Womack bir yazı kaleme aldı. Yaklaşık 2 haftadır otomotiv dünyasını ve dolayısıyla Türkiye gündemini (bizi alakadar etmesi çevresel kaygılardan çok magazinel meraktan) meşgul eden bu skandalın nasıl gerçekleştirdiği ile ilgili teknik detay bilgiyi web’ten kolayca bulabileceğiniz için ben oralara çok bulaşmadan direkt…
Yedi aylık uğraşlardan sonra 31 Ocak 2015 tarihinde Bursa’da lansmanını yaptığım ve büyük ilgi ve beğeniyle karşılaşan; sonrasında 21 Mart 2015’te ikincisini düzenlediğim “Otonom Bakım Simülasyonu” eğitimim, geçtiğimiz yaz döneminde de firma içi eğitimler şeklinde organize edildi. Tüm bu yoğun ilgi üzerine Otonom Bakım Simülasyonu’nu %70 Devlet destekli eğitimler kapsamında yeniden açıyoruz. 24 Ekim 2015 Cumartesi günü Ramada Plaza İzmit’te düzenleyeceğimiz eğitim ile ilgili hem kısa bir bilgilendirme yapayım; hem de geçtiğimiz eğitimden görüntüleri sizlerle paylaşarak biraz olsun iştah kabartayım istedim. Umarım beğenirsiniz. Devlet destekli eğitimlerden nasıl faydalanacağınız ile ilgili tüm detay bilgiye burayı tıklayarak ulaşabilirsiniz. https://www.youtube.com/watch?v=X-HiUne6rJ4 Bu sefer ben sadece içeriği paylaşmakla yetindim. Eğitimin nasıl olduğunu…
2012’de Japonya’ya gidip Toyota Üretim Sistemi’nin Toyota Way’in ve Yalın’ın ruhunu yerinde hissettiğim günlerden beri anlatılanların teorisi ile pratiğini daha bir kolay bağdaştırıyor; Yalın’ı bir kültür-bir yaşam tarzı hale getirmenin tam olarak ne anlama geldiğini çok daha iyi anlıyorum. Yaşadığım deneyimlerin ne kadar derin olduğunu 3 yıl önce yazdığım Japonya İzlenimleri yazı dizimi okuyarak da anlayabilirsiniz. TPS’i ve Yalın’ı doğduğu yerde anlamak, yaşanışını her an solumak, ortaya çıktığı fabrikalarda bulunmak; Taiichi Ohno’nun TPS’i TPS yaptığı Motomachi’de dolaşmak Toyota müzesinde tüm detayları ile tüm boşlukları doldurmak ve tüm bunların yanında Japon kültür ve birikimini deneyimlemek paha biçilemez bir kazanım… Peki Japonya’ya…
Otonom Bakım Uygulama Rehberi serimizin son yazısında sağlıklı bir Otonom Bakım sisteminin oluşturulması ve sürdürülebilirliğin sağlanması ile ilgili konuları konuşacağız. Hatırlarsanız ilk yazıda Otonom Bakım ile ilgili temel kavramları ortaya koymuş, ikincisinde ise Otonom Bakım’ın 7 adımından bahsetmiştik. Bu yazı ise Otonom Bakım’ın sürdürülebilir uygulama koşullarından bahsedecek. EN BAŞINDAN YÖNETİM DESTEĞİ VE TAM KOORDİNASYON Otonom Bakım her ne kadar operatör desteği ile yürüyecek bir konu olsa da yönetimin desteğini görmeyen operatörün OB aktivitelerini sahiplenmesi imkansızdır. İşte bu yüzden operatörlerin OB aktivitelerinde yönetimden tam destek alması şarttır. Peki nedir bu tam destek? Öncelikli olarak tüm yönetim ve mutlaka üst yönetim OB…
Geçtiğimiz hafta Otonom Bakım (OB) Uygulama Rehberimizin ilk yazısına başlamıştım. Otonom Bakım ile ilgili yanlış anlaşılmalardan ve temel kavramlardan bahsederek yazıyı noktalamıştım. Bu hafta ise işin daha teknik detaylarına girecek ve Otonom Bakım’ın 7 Adımını anlatacağım. Öncesinde Otonom Bakım’ın ne işe yaradığını anlatmakta fayda var tabii. Otonom Bakım’ın en önemli katkılarından birinin OEE’yi (Toplam Ekipman Etkinliği) arttırmak olduğundan bahsetmiştik. Bir diğer önemli katkı ise, Otonom Bakım’ın Hızlanmış Kötüye Gidişin önüne geçmesi. Peki nedir bu Hızlanmış Kötüye Gidiş? Bunun Doğal olanı var mı? Nedir ve ne işe yarar? HIZLANMIŞ VE DOĞAL KÖTÜYE GİDİŞ Otonom Bakım’ın 7 adımına girmden önce doğal kötüye gidiş…
TPM (Toplam Üretken Bakım)’ın en önemli sütunlarından biri, kayıpların elimine edilmesi, ekipman etkinliğinin (OEE) arttırılması ve operatörün katkısının önemi düşünüldüğünde elbette ki Otonom Bakım’dır. Operatörün kendi kendine yetebilecek şekilde gerekli bakım ve onarım faaliyetlerini gerçekleştirmesi olarak adlandırabileceğimiz Otonom Bakım faaliyetleri, gerek ekipman etkinliğini arttırmada; gerekse operatör yetkinliklerini geliştirmede şirket için dönüşümde önemli bir rol oynamaktadır. Bu kadar önemli olmasına rağmen Otonom Bakım ile ilgili sayısız hurafe ortalıkta dolanmaktadır. Otonom Bakım’ın bakım ekibi faaliyetlerini ortadan kaldırmak için kurulan bir Lobi Çalışması olduğundan tutun da; operatörün iş yükünü artırmak ve onu daha çok yorarak adetleri arttırmak için kullanılmasına kadar daha pek çok…
Yalın Yazarlar uygulamasına geçtiğimiz ay itibariyle başladıktan sonra hem büyük bir ilgiyle karşılaştık hem de üniversitelerdeki Yalın’a ilgi ve alaka düzeyinin fazlasıyla arttığına bir kere daha şahit olduk. Yalın Yazarlar konseptinin ilk yazısı olan Ford Otosan’da Yalın Uygulamalar’dan sonra sıra Sakarya Üniversitesi Endüstri Mühendisliği mezunu Nazlıcan Önder’in Mercedes-Benz Türk A.Ş.’de stajını tamamlarken kaleme aldığı 5S uygulamalarında… Nazlıcan Hanım aynı zamanda Mercedes Benz Hoşdere fabrikasında yaptığı bu çalışmaları Lojistikte Ergonomi Yaklaşımı ve Otomotiv Fabrikasında Bir Uygulama başlıklı bitirme tezinde toparlamış. Kendisine bir kere daha yazısı için teşekkür ediyor, kariyer yolculuğunda başarılar diliyorum. Bu içerik işinize yaradı mı? Google’da bizi tercih ettiğiniz kaynak…
